高空项目是这样安排的。

第一个项目是熟悉飞机。苏联人将驾驶美国人的适合高空作战的战斗机在高空进行一般的飞行训练。或是搭乘美国人的重型轰炸机亲身体验重型轰炸机的攻击训练过程。

第二个项目则是战斗机和轰炸机的高空对抗。苏联飞行员们将有机会亲自驾驶飞机，来面对轰炸机密集的箱型编队。

现在，项目一就要开始了。

这天一早，跑道上的雾气还没有完全散开，一群苏联飞行员就早早的来到了机场上。这时的停机坪上停放着一排-47战斗机。

这种战斗机苏联人并不是第一次见到，别的不说，就前些天，他们刚到“逆十字”那会儿，就见过这种飞机。不过第一眼看到这东西，苏联人就很不喜欢它。尼玛的，这货也叫战斗机？瞧瞧这样子吧，看看那个机身，粗壮得就像一个酒桶。看看那身材，简直就像是，嗯就像是瓦利亚同志再过20年的样子。（什么？这都不明白？嗯，俄国女人的身材和可口可乐和相似，只不过，青年女子的身材像可口可乐瓶子，中年妇女的身材像可口可乐罐子）再或者说，这架飞机整个的看起来，就像是一只大奶瓶被整上了一套机翼。

等到听到这东西的空重就高达5吨，全备质量接近9吨的时候，苏联飞行员们更是在心里摇起了头，这样重的东西，飞在空中该有多笨呀。虽然f6f的存在告诉他们，很重的东西真的不见得很笨，但f6f也没有重到这种程度呀。

不过，那些美国佬倒是非常喜欢这种飞机。他们甚至宣称，这是美国最强的战斗机，在高空中，它就是无敌的王者。这倒是让苏联人对这种看起来其貌不扬的战斗机充满了期待。

按照预定的程序，这次体验飞行将由美国飞行员担任长机，苏联飞行员担任僚机。起飞前，罗恩把大家都召集在一起开会。虽然在此之前，已经向苏联人分发过飞行手册，但罗恩还是不厌其烦的向苏联人又交代了一遍飞-47时的注意事项。

会议结束后，大家按照预定的编组，开始准备飞行。

首先起飞的一组是罗恩和瓦利亚。一坐进机舱，瓦利亚就觉得大吃一惊。这架飞机机舱里的空间大得奢侈。座椅也很高，坐在上面，就像是骑在飞机上一样。不像一些飞机，飞行员仅仅只能把脑袋露出来，整个人都埋在里面。

这种布置使得飞行员的视野显得非常的好。作为王牌高手，瓦利亚自然知道这对空战有多么重要。

启动发动机，飞机开始在跑道上滑跑，随着速度渐渐增加，罗恩轻轻的拉动操作杆，这架巨大的飞机开始飞离地面。

紧跟着罗恩，瓦利亚的-47也飞了起来。这架飞机就像瓦利亚刚开始预计到的一样，很笨拙，爬升率明显不高。而且低速下的操作响应也不是很好。

“在低空，这家伙干不过f6f。”瓦利亚在心里暗暗的给-47贴上了一个低空废材的标签。

不过经过一段时间的爬升后，高度已经超过了5000米，瓦利亚惊讶的发现，这架飞机的爬升率几乎没有下降多少。在这个高度上，要是换了-39，爬升率早就掉得一塌糊涂了。