对于东北亚经济一体化的话题，在日本也达到了历年以来最高热度。

甚至在此次的10+2峰会上面，日本的学者更是喊出，亚洲是亚洲人的亚洲这种大逆不道的话。

为期一周的峰会时间，举行了多场交流会，不同领域的交流会一直在进行着。

这一次的峰会，也取得了卓有成效的成果，各方签署了联合声明。联合声明表明各方将尽最大努力促进区域经济一体化，按照达成的协议执行，为区域经济一体化扫除障碍。同时在关于如何处理经济危机的议题上，各方都积极表态，将采取积极主动的措施，解决经济危机。

而这一次，少见地提出了政治、经济、文化、军事等一体化，这表明在区域一体化方向上，又往前迈出了坚实的一步。

开完峰会后，刘韬又先后参加了泛亚铁路中线、西线开工仪式以及马来半岛铁路开工仪式。

这些铁路，除了石料、土料、木头等就地取材，很多钢铁、水泥都是得从国内运过来，这也是在消化国内相关的产能。

普通工人，可以从本地招聘。但是技术工人，却是得从国内调用。

除了修建铁路外，还会在东南半岛修建高速公路、国道、省道、港口码头等等，通过这些基建的大规模投入，拉动经济发展。

在海外进行大规模基建投资，在国内同样也加大了政府投资，通过政府投资拉动经济的发展。

随着刺激国内市场，从而消化产能，各种家电下乡，汽车、摩托车下乡，此时的产品价格，因为税率的下调甚至取消，比以往要便宜很多。

在这种各方努力下，2008年悄然翻过最后一页，世界进入了2009年。

都说新年新气象，但是这话可不准。

美国随着白宫易主，新一届的美国政府正式走上历史舞台，而其提出了一份高达9000亿美元的经济刺激法案，一旦通过之后，那么美国政府财政救市方案的金额将会超过2万亿美元。

美国政府巨额财政刺激方案的直接后果，便是美国政府的财政赤字飙升。有很多经济学专家认为，新一年美国的财政赤字将超过2万亿美元。