不过这人不是搞汽车研发或营销的，他之前是搞汽车供应链的！

在做手机的时候，徐申学就深刻了解到了供应链的重要性……而手机这么个小东西的供应链就如此复杂，那么汽车那么大件的工业产品，其零部件的数量更多，更复杂。

因此第一件事，徐申学不是找什么汽车的营销专业人才，也不是什么研发人员，而是先找了个专长于汽车供应链的徐源良。

徐源良也是对加盟海蓝汽车公司非常有兴趣……或者说，他对海蓝汽车公司本身其实兴趣一般，甚至信心也一般，但是他对海蓝汽车公司的老板徐申学有信心啊。

世界首富要搞新汽车，然后找自己当汽车项目的负责人，这种好事一辈子可能也就这么一次机会而已。

因此听到猎头说世界首富徐申学要找人负责新公司汽车项目的负责人时，他根本就没有丝毫犹豫，当场就答应了下来，中途甚至还击败了几个潜在的竞争对手，最后顺利拿下了海蓝汽车总经理这个职位。

“徐董，如今公司初建，但是按照您的吩咐已经开始组建研发团队了，同时也在准备生产基地的前期筹建工作！”

“目前研发团队已经有了一百多人的规模，其中一部分是传统汽车行业的研发工程师，还有一些则是半导体，软件等领域的人才，我们正在加大人才招募力度，争取年底之前把研发团队彻底搭建起来！”

“而我们的研发工作上，目前有两部分，一部分是车身结构等传统领域的设计研发工作，另外一部分则是关键子系统，主要是电池组方面的研究。”

“我们也参考了现在市面上的其他一些电动车，包括美国那边的特斯拉以及我们深城这边的比亚迪。”

“通过我们的分析，目前各方面的技术基础已经足以支撑长续航的电动车了，如今所欠缺的就是如何把这些现有的技术整合起来！”

“虽然如今电动车领域的供应链还不成熟，但是所欠缺的也不算多，核心的电池以及电机也没什么无法突破的技术门槛，好好做，总归是能做出来的！”

徐申学这个时候也是道：“对电动车领域，我还是非常看好的，要不然也不会投钱来做这个东西！”

“但是做的时候，也不要只局限于电动车，还要尽可能的往智能化领域靠拢！”

“比如更先进，更智能化的车机系统。”

“还有一些辅助驾驶功能也非常重要。”

“我们不能满足于只是做一辆搭载电池和电动机，然后驱动轮子就跑起来的电动车，而是要做一辆更能代表未来的高度智能化，具备一定辅助驾驶功能的电动车！”

“所以研发工作以及和供应链厂商的协调是非常重要的！”

“也不要有什么太大的压力，先去做，做了遇到问题了那就针对性的解决！”

徐源良道：“徐董的意见我明白的，我们也正在招募大量的软件工程师，以开发辅助驾驶技术，同时做出更智能化的座舱！”

徐申学道：“嗯，也可以和智云科技那边的无人驾驶团队聊一聊，接洽一二，他们那边的团队有不少东西，想法也多！”

智云科技的无人驾驶团队，因为目标远大，因此研发方向也不是传统意义上的辅助驾驶，而是直接奔着大数据算法，玩智能AI去了……他们搞的东西，其实也不仅仅是无人驾驶那么简单，更准确的说是“人工智能驾驶”。

以使用场景进行举例的话，那就是把一辆人工智能驾驶车辆，直接扔到一个完全陌生，车辆内部数据里也没有详细数据，只有大概地图的情况下。