而关于那两艘恶魔德舰的具体性能，英国人现在也有了初步的判定结果。

卑尔根之战后，身负不轻内伤的纳尔逊号战列舰返回本土维修，英国技术部门的人员上船仔细检查了舰上五处被德舰主力舰炮打中的创口，借此推断对手火炮的穿透能力。

然而检查的结果，令人震惊而又绝望。除了那发意外的跳弹外，余下命中的四发都形成了可怕的击穿效果。检测的结果出来后，英国专家都认为，纳尔号上的主装甲带根本就抵挡不住对手同级别的十六英寸舰炮。

而沙恩姐妹舰的装甲厚度，在当时清晨的炮战中，英国海军也有了初步的印象。战斗中两舰也多次被英国海军打出的从十四到十六英寸口径的炮弹命中，但由战场反馈的情况看，实战中的效果都很一般。那些炮龄在二十年左右的“老炮”，明显已啃不动德国新锐战列舰的厚皮了。

这一结果令皇家海军上下集体抓狂。因为皇家海军寄以厚望的乔治五世级战列舰，原设计要用于对付沙恩姐妹舰的该级战列舰，其主炮口径仅仅只有十四英寸。

虽然新研制的十四英寸主炮威力比旧式的同口径主炮要大，但卑尔根海战的结果表明，在对手厚实的装甲面前，就连十五英寸主炮的威力都显得明显不足，还未造好的乔治五世级的首舰，威尔士亲王号，其主炮还未装上军舰，就已经过时了。

而造成这一切的恶果，正是从前英国人将沙恩姐妹舰视为“战巡”造成的。

1938年到1939年，德国大批新锐战舰纷纷下水服役，已经引起了英国海军的警觉。英国首相张伯伦因此要求加快国内新舰的建造速度，但是由于承平日久，英国国内的造船能力蜕化严重，新式的舰炮的开发更是严重拖沓，技术流失严重。

当沙恩霍斯特级战列舰的性能大体数据浮出水面后，给英国皇家海军造成了不小的震动。原先为了节省预算的英国政府总算愿意掏出真金白银来，将该舰的火力设计由十门主炮恢复成了原定的十二门，并要求造船部门尽早地建好该舰以应对沙恩级的压力。

然而一战之后的大英帝国造船业萎缩严重，火炮制造、研发能力也严重下降，技术流失更是严重。更要命的是，新制火炮的开发因为从前的经费不足，观念混乱，拖拖沓沓，问题成堆。比起一战前皇家海军领跑全世界海军发展方向，唯我独尊的气势，二战前的皇家海军，已是下午四五点钟的太阳，虽然明亮，但日薄西山的衰样已在不停地流露出来。

英国这个国家在二战时最有意思的地方就是，身为老牌帝国主义国家，大英帝国的基础科学水平，在二战时完全有资格自称世界第一，火炮制造技术自称第一别人也难以指责。问题是：他们上级指导部门的脑子，却是奇葩无比。

一战之时，已经证明了大舰巨炮的正确性，战列舰的主炮口径是越大越好早已是公认的“常识”。可是二战暴发前十年，英国海军却脑洞大开的，把研究精力和科研经费，都投入到14英寸主炮上，威力更大的16英寸主炮的开发挖潜工作却由于缺少经费，爹不亲，娘不爱，由此滞留不前。

诚然，为乔治五世级开发的新式14英寸主炮威力强大，超过了同级别的各国所有的14英寸炮，但开发过程也是一波三折，甚至影响到了主力舰服役。偏偏其四联装的主炮炮塔结构过于复杂，问题多多，作战时可靠性极差，整个就是得不偿失的错误选择。

当“魔改”后沙恩级战列舰的主炮口径被英国人得知后，有感于沙恩级战列舰巨大的威力，英国人这才想起来似乎需要重新考虑增加军舰主炮口径问题了。可是当时已是1937年年底，乔治五世级已经开始建造，一堆的十四英寸的炮管也已经造好了一小半。

乔治五世级战列舰的四联装炮塔十四英寸炮不是不能变更成三联十六英寸的炮塔，也不是开发不出来。只是这需要更多的经费，也需要的更多时间去等新火炮的开发，偏偏这两样，英国皇家海军都没有。

换新炮的钱谁出？战争之前，国会管理海军军费的老爷们，是无法容忍海军把造好十四英寸火炮直接弃用的？尽管海军部长丘吉尔上窜下跳高呼海军需要更大口径的主炮，却因为一个钱字，不得不又捏着鼻子继续使用十英四寸的主炮设计——这时英国政府实在也没有办法了，1938年后，欧洲上空的战争硝烟味越来越浓，如果乔治五世级继续停建等新主炮的开发，那么新式战列舰要什么时候才能服役？