这艘巨大的战舰比之前期定型的郑和级还要大，郑和级为排水量1500吨，长75米，吃水44米，而这艘战舰排水量达到了3000吨，舰长110米，中间最宽处为14米，吃水48米，装有2台蒸汽轮机，2台柴油机，航速为16节。

关于船速问题，目前能做到十几节已经超过了全世界所有的帆船了，当然有些帆船能达到20节以上，不过要在风速最佳的时候，一般的商船全在5–8节左右，荷兰的盖伦帆船也不会超过10节，所以不能跟后世的船比较，动不动就是28节到45节，阻碍船速的关键还是在动力上。

这艘3000排水量的战舰也是黎城目前能做到最大的，2台48缸柴油机也是最新的产品，用来测试的最好办法就是上舰。

对于这些发动机，宋应星在了解了舰船后，下一步就去制造发动机的工厂打工去，亲身经历，才能一窥全貌，想要了解透彻才能知道其中的奥妙。

像宋应星这样的人物，目前来说，太原的傅山、南京的李天经，正在到处走访中传播福音汤若望这些人，都有一个共同点，就是痴迷。

显然宋应星的知识面是最广的一位，他什么都想着要了解记录下来，所以对什么都感兴趣，正因为宋应星能写会算，工作兢兢业业，勤勤恳恳，虽然年纪大，却很好学，慢慢地在船厂出名了，一般船厂师傅带一帮徒弟，按要求做事就可以了，有了前期制造郑和级、南京级、宁波级这些造船的经验，这艘舰船就是一款放大版的郑和级，就是在动力舱中，额外增加了二台发动机，变成有四台螺旋桨驱动的大船。

宋应星的出名就是能解说整体船上的这些用途，还能说出为什么要这样造，比如舰船前面的“大鼻子”，它叫球鼻艏，为了很好减少水得阻力，提高航速，这也是宋应星仔细观察后得出的见解，所以说，有些事，造了一辈子船的老船匠都不明白，而宋应星一看就秒懂，这就是宋应星博学广闻分不开。

慢慢地，宋应星在那些刚从南京船舶学校毕业出来的几位“工程师”结识，在相互聊天中，又得到了许多知识，更是打开了一扇大门，而宋应星的博学也让这几位船舶“工程师”们大吃一惊，上报给了潘卫业，一听是宋应星在船厂，立马亲自前往，看到的是一位花白胡子的精瘦老头，你就是宋应星？

宋应星回道：“然也，不过某有许多的事情不解,这个蒸汽机怎么带动汽轮机的。”

潘卫业一听就明白了，又是一位痴人，这就好办了，只要有人学，就会有人去研究，其结果就是带动更多感兴趣的人加入，目前缺的就是这方面的人材啊。