产量最大的自然是美国，年产量达一亿两千吨以上，第二是苏联，年产只有一千五百万吨左右，第三英国，一千万吨。

英国的石油，有一半左右自用，剩下的一半流向法德和各殖民地，运到国内的还不到一万吨。

苏联出产量倒是比英国要多一些，但地方太大，连自己都不够用。

全世界的石油出口份额，美国占百分之八十以上，亚洲各国家的汽油全都来自美国，其中属日本进口的最多，中国只占很小的一部分。

一是没钱买。

从美国到中国，远渡重洋万里，汽油的价格可想而知。

这也只是一方面，另外还有国际政治因素。

整个亚洲，只有日本才属于军事强国，也是美国在亚洲最大的生意合作伙伴。

日本一直要求美国尽量限制对中国军需品的出口数额，为了利益，美国肯定不会与日本交恶。

在这种默契之下，进口到中国的汽油配额少的可怜。

从三零年开始，民国政府便出台了限购令，三五年的时候，每台汽车每月的限额是二十升，到了抗战时期，直接降到了六升。

民国的汽车耗量比后世的一半还多，六升汽油能开多远？

至多三十公里。

所以根本不愁卖，关键是怎么想办法走私进来。

官方渠道是不用想了，方不为就想着能不能通过司徒美堂的关系来想想办法，最好能和美孚洋行总部搭上线。

但这条线也不是那么好搭。